DUOTONE Парус Duke 5.8 (14260-1204) 26 (C06:black/mustard)

Парус Duotone Duke 2026

САМЫЙ УСПЕШНЫЙ 5-ЛАТОВЫЙ ПАРУС В ИСТОРИИ ВЕРНУЛСЯ! БЛАГОДАРЯ КОМБИНАЦИИ КОНСТРУКЦИИ «LIGHT DONE RIGHT» И ВСЕХ ДРУГИХ КОНЦЕПЦИЙ, РАЗРАБОТАННЫХ ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ, НОВАЯ ВЕРСИЯ DUKE СТАНЕТ НОВЫМ ЭТАЛОНОМ СРЕДИ ПАРУСОВ, ОРИЕНТИРОВАННЫХ НА ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ВЕТРОВ.

Наш самый успешный парус с 5 латами вернулся с громким успехом в коллекции SS23, а к сезону SS25 мы обновили его дизайн!

Модель DUKE сочетает в себе нашу конструкцию LIGHT DONE RIGHT и все другие технологические решения, разработанные за последнее десятилетие, чтобы установить новый стандарт для парусов, ориентированных на широкий диапазон ветров.

Разработка DUKE заняла полтора года, и вы, конечный пользователь, всегда были в центре внимания. В качестве отправной точки мы привлекли «настоящих» конечных потребителей, которые регулярно используют такие паруса, а также наши серф-центры, чтобы составить список пожеланий для обновления DUKE. Вот результат и то, как мы к нему пришли:

Максимальный диапазон ветра, особенно в изменчивых и/или очень порывистых условиях.

Это самый важный фактор и главное преимущество при выборе паруса с 5 латами. По простому правилу, большее количество лат дает вам больше контроля и больший диапазон ветра. Обычно это негативно сказывается на мощности в нижнем диапазоне, так как большее количество лат затрудняет заполнение паруса ветром, и он становится менее эффективным для прокачки. Поэтому мы внедрили конструктивную особенность BATTEN FREE CENTER из модели SUPER_HERO. Вместо обычного равномерного распределения лат в модели DUKE предусмотрен больший зазор между нижней латой и латой над гиком. Это облегчает заполнение ветром области гика и повышает стабильность в верхней части (за счет увеличенной плотности лат в этой зоне). Второй минус заключается в том, что каждая лата увеличивает вес паруса. Именно по этой причине в последние годы наблюдалась тенденция к уменьшению количества лат в парусах для волн.

Ощущение невесомости в руках, но при этом парус не разваливается через 1–2 сезона.

Уменьшение веса 4-латовых парусов стало основной причиной исчезновения 5-латовых парусов в последнее десятилетие. К счастью, за последние 10 лет мы внесли ряд значительных улучшений в конструкцию. Результатом этой разработки стала КОНСТРУКЦИЯ LIGHT DONE RIGHT, представленная в 2022 году. Заменив обычные многослойные усиления одним слоем высококачественной ткани и внедрив ONE PIECE SLEEVE, мы смогли снизить общий вес на 300 г. Самое главное, что мы — единственный бренд, который добился такого снижения веса без уменьшения толщины пленки и панелей XPly. Только так мы можем по-прежнему гарантировать нашу непревзойденную 5-летнюю гарантию. Еще одна проблема при уменьшении толщины пленки заключается в том, что парус становится вязким, поскольку энергия рассеивается при увеличенном удлинении. Это приводит к тому, что парус кажется тяжелее в руках. Поэтому, в отличие от других, наши паруса легче не только на весах, но и, что особенно важно, в руках на воде, когда вы их используете. Ведь именно это имеет значение!

Возможность раннего выхода на глиссирование даже без интенсивного прокачивания.

Для достижения максимальной мощности при глиссировании модель DUKE отличается высоким распределением осадки в сочетании с глубоким профилем, что способствует подъему доски на глиссирование.

Превосходная нейтральность при маневрах

Чтобы максимально упростить выполнение трюков и поворотов, парус должен полностью переходить в нейтральное состояние во время маневров. Поэтому DUKE имеет более смещенное вперед расположение тяги. Смещенная вперед тяга отключает мощность и становится полностью нейтральной, как только вы отпускаете шкотовый угол или смещаете парус. Это приводит к значительно более высокому проценту успешных попыток.

Хорошая подъемная сила и контроль при прыжках

Более высокое расположение тяги также увеличивает время нахождения в воздухе, поскольку создает подъемную силу, в то время как более смещенное вперед расположение тяги помогает вам всегда сохранять контроль.

Максимальный диапазон применения

Одно из главных преимуществ модели DUKE — её универсальность. Это настоящий кайф в условиях «бамп-энд-джамп» на доске для фривейва или в качестве небольшого паруса для стремительного катания на доске для фрирайда. Переднее/верхнее расположение драфта делает его также очень подходящим для классических и даже трюков фристайла новой школы. И, наконец, это отличный парус для средних волн и/или прыжков, особенно в порывистых или сложных ветровых условиях. Таким образом, новый DUKE — это настоящий универсальный высокопроизводительный претендент, бросающий вызов любому парусу на рынке.

Простота и быстрота настройки

Благодаря всем функциям, меткам и подсказкам, которые мы разработали за последние 40 лет, можно с уверенностью сказать, что нет другого паруса, который бы настраивался быстрее или точнее, чем парус DUOTONE. Это означает, что даже если вы не профессионал, который настраивает и подгоняет свой парус каждый день, вы все равно добьетесь такой же правильной настройки. Ведь только с правильной настройкой вы сможете раскрыть 100% потенциала паруса.

Ощущения, схожие с вашими более крупными парусами для фрирайда/высокопроизводительного катания



Еще одним важным фактором является то, что все паруса в вашем наборе должны иметь схожие ощущения и поведение. Это касается даже профессионалов, поскольку даже им обычно требуется целый день, чтобы привыкнуть и адаптировать свой стиль к парусу, который ощущается совсем по-другому. Основная причина, по которой паруса ощущаются по-разному, — это положение тяги в парусе. К счастью, и в этом вопросе DUKE вас не подведет, так как он имеет положение тяги, очень похожее на большинство современных фрирайд-парусов.

Итак, как видите, мы вложили весь наш опыт и знания в создание самого совершенного высокопроизводительного паруса Jump N’ Ride за всю историю.

СОВМЕСТИМОСТЬ БРЕНДОВ

СОВМЕСТИМОСТЬ БРЕНДОВ ПАРУСОВ И МАЧТ
В компании DUOTONE мы используем мачты со средней постоянной кривизной (процент изгиба составляет 61–63% в нижней части и 75–77% в верхней, в зависимости от модели и длины). Поскольку эта кривая находится ровно посередине среди мачт с постоянной кривизной, она обеспечивает наибольшую совместимость из всех кривых изгиба. Это делает наши мачты и паруса самыми совместимыми на рынке.

НИЖЕ ПРИВЕДЕНЫ ДАННЫЕ О ТОМ, НАСКОЛЬКО ХОРОШО МАЧТЫ ДРУГИХ БРЕНДОВ РАБОТАЮТ С НАШИМИ ПАРУСАМИ И НАОБОРОТ:

Challenger Sails, Ezzy, GA (с 2017 года), Goya, Gun Sails, KA Sails, Loft Sails, Naish Sails, NeilPryde (мачты RDM), RRD, S2Maui, Sailloft, Sailworks, Severne (мачты RDM, с 2014 года)
>> 80–90% (в зависимости от модели и размера)


Hot Sails, NeilPryde (мачты SDM), Point7, Severne (мачты SDM, с 2014 г.), Simmer Style, Chinook
>> 70–80% (в зависимости от модели и размера)


Avanti, Gaastra (до 2016 г.), Maui Sails, Severne (до 2013 г.), Vandal
>> Не совместимо