Парус Duotone E_Pace 2026
E_PACE — ЭТО ИМЕННО ТОТ ВИД СПОРТИВНЫХ ФРИРАЙД-ПАРУСОВ, КОТОРЫЕ ДЕЛАЮТ ВИНДСЕРФИНГ ТАКИМ УВЛЕКАТЕЛЬНЫМ И ПРОСТЫМ: ЛЕГКО НАСТРАИВАЮТСЯ, РАЗГОНЯЮТСЯ, КАК ЭЛЕКТРОМОТОР, И НАЧИНАЮТ ГЛИССИРОВАТЬ БЕЗ ПРОКАЧИВАНИЯ. В СОЧЕТАНИИ С ПОТЕНЦИАЛОМ СКОРОСТИ НА УРОВНЕ СПОРТИВНЫХ МОДЕЛЕЙ И ИГРИВОЙ УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ ПАРУСА БЕЗ КАМБЕРОВ. ЭТО ЧИСТЫЙ ВИНДСЕРФИНГ, С БОЛЬШОЙ ТЯГОЙ, СКОРОСТЬЮ И ОСОБОЙ ПРОСТОТОЙ ДАЖЕ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ САМЫХ СПОРТИВНЫХ МАНЕВРОВ.
Универсальность — главная сильная сторона E_PACE: широкий спектр применения и адаптация к самым разным ветровым условиям. Благодаря конструкции «3 в 1» с значительно уменьшенной кривизной передней кромки, которая в верхней части практически прямая, натяжение нижней кромки оказывает значительное влияние на свободную заднюю кромку — и, соответственно, на характер паруса в зависимости от настройки. Две чрезвычайно широкие точки настройки MIN и MAX позволяют охватить невероятно широкий диапазон ветров и придают E_PACE совершенно разные характеристики в нижнем и верхнем диапазонах, а также ощущения от паруса. В настройке MIN он очень мощно ускоряется при малейшем воздействии ветра и ощущается невероятно легким — идеально подходит также для фойлинга. Однако при настройке MAX он обеспечивает бесконечную скорость и контроль даже при перегрузке благодаря своему выраженному свободному лику. Итак: новый No Cam E_PACE — идеальный фрирайд-парус для любых вод и условий, сочетающий преимущества в управлении и настройке с четким, прямым ощущением и гармоничной, яркой подачей мощности. Он дарит массу удовольствия, уверенности, контроля и удивительно легкого виндсерфинга. Мы уверены, что нет ни одного паруса No Cam, который бы покрывал более широкий диапазон ветров и областей применения, чем E_PACE. Просто потрясающе: при использовании для фойлинга E_PACE оснащен специальной проушиной на заднем углу, позволяющей установить парус еще более вертикально! Все E_PACE также доступны в конструкции HD без монофильма. Однако чрезвычайно прочная комбинация материалов имеет свою цену, на это мы хотим обратить внимание.
Размеры и технические характеристики
РАЗМЕР | 5.8
МАКС. ДЛИНА ГИКА (СМ) | 182
VTS TAIL TENSION | Min +1 >< Max +4
LUFF MAX (СМ) | 436
ВАРИО/ФИКС TOP | FIX
ЛАТЫ | 6
ВЕС (КГ) | 4.00
ТИП МАЧТЫ (ОПТИМАЛЬНЫЙ/АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ)* | PLATINUM / GOLD>SILVER
ГЕОМЕТРИЯ МАЧТЫ (ОПТИМАЛЬНАЯ/АЛЬТЕРНАТИВНАЯ) | SDM/RDM
ДЛИНА МАЧТЫ (ОПТИМАЛЬНАЯ/АЛЬТЕРНАТИВНАЯ) | 430/--
ВНИМАНИЕ: поскольку геометрия и длина мачты (= жесткость) зависят от конструкции, размера и кривизны передней кромки паруса, паруса работают лучше всего с мачтами, соответствующими рекомендациям!
*Примечание: колпачок в топе не совместим с мачтами Black.50 SDM и EPX
СОВМЕСТИМОСТЬ БРЕНДА ПАРУСОВ><МАЧТ
В DUOTONE мы используем мачты со средней постоянной кривизной (процент изгиба составляет от 61 до 63° внизу и от 75 до 77° вверху в зависимости от модели и длины). Поскольку эта кривизна расположена прямо посередине мачт с постоянной кривизной, она обеспечивает наибольшую совместимость среди всех мачт с постоянной кривизной. Это делает наши мачты и паруса самыми совместимыми на рынке.
ВОТ КАК ХОРОШО РАБОТАЮТ МАЧТЫ ДРУГИХ БРЕНДОВ С НАШИМИ ПАРУСАМИ И НАОБОРОТ:
Challenger Sails, Ezzy, GA (с 2017 г.), Goya, Gun Sails, KA Sails, Loft Sails, Naish Sails, NeilPryde (мачты RDM), RRD, S2Maui, Sailloft, Sailworks, Severne (мачты RDM, с 2014 г.)
>> 80–90% (в зависимости от модели и размера)
Hot Sails, NeilPryde (мачты SDM), Point7, Severne (мачты SDM, с 2014 г.), Simmer Style, Chinook
>> 70–80% (в зависимости от модели и размера)
Avanti, Gaastra (до 2016 г.), Maui Sails, Severne (до 2013 г.) Vandal
>> Несовместимо